广州冷却塔减速机有异响怎么办

广州冷却塔减速机有异响怎么办

冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔专家提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端,避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载,从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔专用减速器。

  该产品2000年起投放市场,经工业实验验证,具有运行可靠、动转平稳、效率高、噪声低的特点,与国内目前冷却塔所采用的减速器相比,主要指标均达到领先水平。

  减速器多用于在采用喷淋布水中型圆形和方形逆流式冷却塔上,也可用在横流式冷却塔上。

  减速器适合与超低噪声冷却塔配套,并广泛用于工业型冷却塔中。

冷却塔减速器

                             广州冷却塔结构特点异响处理

    减速器由齿轮箱和电动机两部分组成,齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交,电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内,并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑,便于安装、装配拆解和维修。

  1、电动机

  采用我国设计的Y系列三相异步电动机,产品符合国际电工委员会(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。

  2、齿轮箱

  采用一对准双曲面圆锥齿轮传动,结构简单可靠,齿轮采用优质低合金结构钢材料,进口高精密设备加工,经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成,具有承载能力强、啮合噪声低的特点。

  减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑,输出轴上部轴承采用油脂润滑,润滑充分、可靠。

    输入轴及输出轴端均采作可靠的结构及密封元件实现可靠密封,保证了齿轮箱密封的可靠性。

  3、油标及油管

  油标采用3/4水煤气管(可引出到塔体外,便于在塔外加油和放油),油位由测油针控制。

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